Jako podpůrné zařízení pro rotační pec je rozhodující struktura nosného válce a ložiska. Podpěrné válečkové zařízení nese hmotnost celé rotující části (zejména rotační pec, obkladová cihla, zařízení pro výměnu tepla pece, materiál, rotační kroužek) a umožňuje rotační pece a válečkový kroužek plynule otáčet na nosném válci . . Podpěrné válečkové zařízení může být rozděleno na kluzný ložiskový válec, sadu válečkových ložisek a ložisko válečkových válečkových ložisek (radiální kluzné ložisko, axiální valivé ložisko) podle ložisek používaných v zařízení. Soupravy s ložiskovými koly mohou být rozděleny do dvou typů podle otáčení a neotočení hřídele. Mají výhody jednoduché struktury, snadné údržby, nízké třecí odolnosti, snížené spotřeby energie a jednoduché výroby, ale vzhledem k tomu, že zatížení nosného válce může dosáhnout stovek tun, je požadovaná velikost valivého ložiska velká. V závislosti na podmínkách dostupnosti. Při zlepšení úrovně průmyslové technologie se však zvýší použití valivých ložisek v podpěrných zařízeních.
Oporní válečky rotačních pecí jsou vybaveny valivými ložisky. Vlastnosti síly jsou: radiální síla je velká; axiální síla je také velmi velká ve srovnání s radiální silou. Pro levé a pravé ložiskové sedačky jsou samostatně nastaveny, radiální ložiska a axiální ložiska musí být opatřena kulovými kuličkovými ložisky. Aby bylo zajištěno flexibilní otáčení obou ložisek, musí být sférické centrum obou ložisek shodné s bodem O. Z tohoto důvodu je mezi oběma ložisky uspořádán axiální distanční kroužek pro snadnější nastavení.
Když jsou však integrována levá a pravá ložisková sedadla, mohou být axiální ložiska nahrazena běžnými axiálními ložisky. Současně se používají dvouřadá kuličková ložiska k vydržení radiálních sil. Pokud je zatížení malé, lze použít radiální a axiální síly s kuželovým ložiskem.
