Vnikání hřídele a běžně používaného materiálu
Úvod
Hřídel je válcový předmět, který se nosí uprostřed ložiska, kola nebo ozubeného kola, ale malá část je čtvercová. Hřídel je mechanická část, která podepírá a otáčí se s rotující částí pro přenos pohybu, točivého momentu nebo ohybového momentu. Obecně kulaté kovové tyče, každá sekce může mít různé průměry. Díly ve stroji, které vykonávají rotační pohyb, jsou namontovány na hřídeli. 
Použití materiálů
1. Uhlíková ocel
Vysoce kvalitní uhlíkové konstrukční oceli, jako jsou 35, 45 a 50, mají díky svým vysokým komplexním mechanickým vlastnostem mnoho aplikací. Mezi nimi je nejvíce používaná ocel 45.
Aby se zlepšily jeho mechanické vlastnosti, měla by být normalizována nebo kalena a temperována. Pro hřídele, které nejsou důležité nebo nepodléhají malým silám, lze použít uhlíkové konstrukční oceli jako Q235 a Q275.
2. Slitinová ocel
Legovaná ocel má vyšší mechanické vlastnosti, ale je dražší a používá se hlavně pro hřídele se zvláštními požadavky.
Například vysokorychlostní hřídele používající kluzná ložiska jsou obvykle konstrukční oceli s nízkouhlíkovou slitinou, jako jsou 20Cr a 20CrMnTi. Po karburaci a kalení lze zlepšit odolnost opotřebení čepu;
Hřídele rotoru generátoru turbíny pracují za podmínek vysokých teplot, vysokých rychlostí a velkého zatížení a musí mít dobré mechanické vlastnosti při vysokých teplotách, často s použitím 40CrNi, 38CrMoAlA a jiné legované konstrukční oceli.
Výkovky šachet mají prioritu výkovků, po nich následuje kruhová ocel;
Větší velikosti nebo složité struktury mohou zahrnovat litinu nebo tvárnou litinu.
Například výroba klikových hřídelí a vačkových hřídelů s tvárnou litinou má výhody nízké ceny, dobré absorpce vibrací, nízkou citlivost na koncentraci napětí a dobrou pevnost.
Mechanický model hřídele je paprsek, z nichž většina se otáčí, takže jeho napětí je obvykle symetrický cyklus.
Možné formy selhání jsou: únavová zlomenina, zlomenina přetížení, nadměrná elastická deformace atd.
Některé části s nábojem jsou obvykle nainstalovány na hřídeli, takže většina hřídelí by měla být vyrobena na stupňovité hřídele s velkým množstvím řezání.
