Kola kolejových vozidel pro kolejová vozidla jsou mimořádně důležitými součástmi pro zajištění bezpečného provozu vlaků a hrají roli ložiska a vedení. V případě problému s kolem to způsobí rozbití kola, oříznutí hřídele a další způsobení velké dopravní nehody. Proto je nezbytné detekovat kola a zajistit jejich bezpečnost.
Za prvé, hlavní typy nebezpečných vad kol kolejových vozidel
1. Rozštěp patra
Když je vlak v chodu, je určitá hloubka (10 mm ~ 20 mm) pod kontaktní plochou kola největší distribuční oblastí smykového namáhání kontaktů kolo-kolejnice. Pokud jsou v oblasti metalurgické vady, jako jsou nekovové vměstky, jsou vměstky pod střižným namáháním. Stane se zdrojem únavových trhlin a únavové trhliny se budou dále rozšiřovat. Střihové napětí ve styku kola a kolejnice je součástí provozu kola během provozu vlaku. Když zdroj trhlin nukleauje a podporuje iniciaci trhlin při střihovém namáhání, čím rychleji vlak jede, tím rychlejší bude šíření trhlin. Když se trhlina vyvíjí ve větším rozsahu Ve fázi rychlé expanze velikosti se trhlina vyvíjí na vnější stranu, vnitřní stranu nebo běhoun ráfku. Pokud není včas nalezeno, kolo bude „spadnuto“. Tento typ vady se nazývá rozdělení.
Z otevřené defektní vady jasně vyplývá, že prasklina má zdroj únavy a proces únavového rozpínání (skořápková trhlina). Z vývoje rozštěpu se rozprostírá v obvodovém směru kola, a proto se nazývá obvodová vada.
2, trhlina kola
Kvůli neobvyklým silným brzděním, metalurgickým defektům kola nebo výrobním procesním defektům je kolo radiálně prasklé, což může během provozu vlaku způsobit nehody podvracení vlaku.
Trhlina kola je podél průměru kola a nazývá se radiální vada.
Za druhé, proces detekce defektů kola ultrazvukem
1. Detekce obvodových trhlin
Podle principu detekce vad ultrazvuku, když je ultrazvuková vlna kolmá k povrchu trhliny, je energie ultrazvukového odrazu největší. Ultrazvukové vlny dopadají kolmo na obvodovou vadu, když dopadají radiálně do kola. Proto je obvodová vada kola detekována pomocí ultrazvukového radiálního dopadu.
2. Detekce radiálních defektů
Detekce pomocí konvenčních ultrazvukových příčných vln 发送 反馈
