1. Čelní ozubená kola se montují sériově na paralelní hřídele, aby se dosáhlo velkých převodových stupňů.
Čelní ozubená kola jsou nejčastěji používaná ozubená kola a používají se postupně pro masivní redukce ozubených kol. Čelní ozubená kola mají přímé zuby, které jsou umístěny paralelně na různých hřídelích. Čelní ozubená kola lze nalézt v pračkách, šroubovácích, natahovacích budíkách a řadě dalších zařízení. Ty jsou velmi hlučné, protože zub ozubeného kola zabírá a koliduje. Čelní ozubená kola se nepoužívají ve strojích, jako jsou vozidla, protože každá kolize produkuje hlasité zvuky a generuje vibrace. Typický rozsah převodových poměrů je od 1:1 do 6:1.
2. Čelní ozubená kola fungují plynuleji a tišeji ve srovnání s čelními ozubenými koly díky způsobu interakce zubů.
Zuby spirálového ozubeného kola jsou řezány pod úhlem k čelu ozubeného kola. Když dva zuby začnou zabírat, kontakt je pozvolný, začíná na jednom konci zubu a pokračuje, když se ozubené kolo otáčí směrem k plnému záběru. Úhel šroubovice se obvykle pohybuje mezi 15 a 30 stupni. Tahové zatížení je úměrné velikosti tečny úhlu šroubovice. Čelní ozubená kola jsou nejčastějším typem převodového soukolí. Produkují také velký tah a využívají ložiska, aby vydržela axiální zatížení. Při instalaci na kolmé hřídele lze použít spirálová ozubená kola ke změně úhlu natočení o 90 stupňů. Má standardní rozsah převodových poměrů 3:2 až 10:1.
Máte nějaké konkrétní dotazy týkající seozubená kola? Kontaktujte Yogie!Naši obchodní technici s vámi budou spolupracovat od začátku do konce, aby zajistili, že váš projekt bude dokončen podle vašich požadavků.
Taky,Yogieje profesionální výrobce proTěžební zařízení, CNC obráběcí stroje, aČásti strojůvíce než 20 let.
