Údržba a instalace pulverizéru
Používejte údržbu
Po dokončení instalace a uvedení do provozu rozmělňovače musí provozovatel pečlivě přečíst návod k obsluze, aby porozuměl principu struktury rozmělňovače, obeznámil se s pravidly výkonu a provozem rozmělňovače, pracoval přísně v souladu s provozními pravidly a choval se hlídková kontrola podle provozních pravidel a bezpečnostních opatření.
Při přísném provozu v souladu s provozními pravidly je třeba mít na paměti následující práce
1 Motor brusky byl před opuštěním továrny utěsněn. Spojka byla kalibrována. Prosím, neuvolňujte to.
2 Pravidelně čistěte železné nečistoty ve válci s permanentním magnetem a desce s permanentním magnetem podavače drtiče
3 Pravidelně kontrolujte jemnost drcených produktů
4 Pravidelně čistěte nebo vyměňte vak na sběr prachu, abyste zajistili, že je vak prodyšný. Pravidelně kontrolujte činnost solenoidového ventilu, abyste zjistili, zda může fungovat normálně
5 Pravidelně kontrolujte opotřebení opotřebitelných částí práškového stroje, abyste zjistili, zda se jedná o normální opotřebení
6 Vždy věnujte pozornost vibracím drtiče
7 Kladivo pulverizéru je vážně opotřebované a je třeba jej zvážit, když je třeba jej vyměnit, aby se zajistilo, že hmotnostní rozdíl mezi dvěma protilehlými kladivy na kladivovém kolíku 1800 je ≤ {{{ {4}}}} ga celková hmotnost kladiva na dvou protilehlých 1800 čepech kladiva Rozdíl≤ 2 g
8 Obrazovka pulverizéru je vážně opotřebovaná. Při jeho výměně věnujte pozornost plochosti nové obrazovky a velikosti obrazovky. Pokud je správně nainstalována, je nejlepší nainstalovat obrazovku tak, aby vlněná strana směřovala dovnitř.
9 Stupeň otevření doplňkových vzduchových dvířek oběžného kola by měl být nastaven odpovídajícím způsobem
10 Pokud jsou nalezeny neobvyklé podmínky, jako jsou vysoká vibrace a vysoký hluk práškového stroje, měl by být stroj okamžitě zkontrolován.
11 Ložiska vřetena by měla být přidána s 80 g maziva po každých 40 hodinách provozu, ale pouze k 60%. Po 1800 hodinách provozu by měl být kryt ložiskové skříně odstraněn a nahrazen veškerým použitým tukem. Při přechodu na čerstvé mazivo přidejte mazivo do oblasti kolem válečků a ložiskových kroužků a do spodního pouzdra přidejte mazivo 1 / 31 / 2 . Nepřidávejte příliš mnoho tuku.
12 Když se zjistí, že výkon pulverizéru najednou klesá, je kromě faktorů surovin důležité zkontrolovat, zda jsou doplňkové vzduchové dveře na místě, zda potrubí uniká, zda pulzní vak blokuje solenoidový ventil a zda ventilátor pracuje normálně.
Instalace a údržba
Údržba stroje je mimořádně důležitá a pravidelná práce. Měl by být úzce koordinován s extrémně provozem a údržbou atd. Pro provádění inspekce by měl být personál na plný úvazek
1. Údržba stroje
1. Hřídel nese plné zatížení negativního stroje, takže dobré mazání má velký vztah k životnosti ložiska. To má přímý vliv na životnost a provozní rychlost stroje. Proto musí být vstřikované mazivo čisté a utěsněné. Hlavní bod vstřikování oleje do stroje musí být v dobré rotaci. Ložisko 2 Valivé ložisko 3 Všechna ozubená kola 4 Pohyblivé ložisko, kluzná rovina
2. Nově instalované pneumatiky jsou náchylné k uvolnění a je nutné je pravidelně kontrolovat
3. Věnujte pozornost tomu, zda je práce každé části stroje normální
4. Věnujte pozornost kontrole úrovně opotřebení snadno opotřebitelných dílů. Dávejte pozor na výměnu opotřebovaných dílů kdykoli
5. Rovina podvozku, na které je mobilní zařízení umístěno, by měla být prostá prachu a jiných předmětů, aby se zabránilo pohybu pohyblivého ložiska na podvozku, když stroj narazí na materiály, které nelze rozbít, což má za následek vážné nehody.
6. Nárůst teploty ložiskového oleje by měl být okamžitě zastaven, aby se zkontrolovala příčina, kterou je třeba odstranit
7. Pokud za chodu rotujícího ozubeného kola zazní zvukový ráz, měl by být okamžitě zkontrolován a eliminován
2. Instalace a uvedení do provozu
1. Zařízení by mělo být umístěno na rovném betonovém základu a upevněno kotevními šrouby.
2. Při instalaci věnujte pozornost svislici hlavního těla a vodorovné rovině.
3. Po instalaci zkontrolujte všechny díly, zda nejsou uvolněné šrouby a zda jsou dotaženy dveře hlavního prostoru motoru.
4. Nakonfigurujte napájecí kabel a ovládací spínač podle výkonu zařízení.
5. Po prohlídce proveďte zkušební jízdu bez zatížení a zkušební jízda je normální a lze provést výrobu.
